單項(xiàng)選擇題燃油供給系統(tǒng)通常由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、脈動(dòng)阻尼器、噴油器和（）組成。

A.進(jìn)氣壓力傳感器
B.燃油分配管
C.冷起動(dòng)噴油器
D.燃油泵繼電器


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1.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，電磁噴油器安裝在（）上。

A.汽缸體
B.進(jìn)氣總管
C.汽缸蓋
D.進(jìn)氣歧管

2.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門(mén)總成包括控制進(jìn)氣量的（）和怠速運(yùn)行的空氣旁通道。

A.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
B.節(jié)氣門(mén)通道
C.節(jié)氣門(mén)
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)噴油量起絕對(duì)性作用的是（）的信號(hào)。

A.空氣流量計(jì)
B.水溫傳感器
C.氧傳感器
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器

5.單項(xiàng)選擇題D型系統(tǒng)是通過(guò)檢測(cè)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
B.燃油噴射量
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.進(jìn)氣歧管的真空度

最新試題

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題