A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.存儲器
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A.電阻式
B.電磁感應(yīng)式
C.光電式
D.霍爾式
A.輪轂
B.傳動軸
C.轉(zhuǎn)向節(jié)
D.制動盤
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
A.與冷卻水溫度有關(guān)
B.與冷卻水溫度無關(guān)
C.與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
D.與行駛車速無關(guān)
A.當(dāng)行星架被動時必為升速擋
B.當(dāng)行星架主動時必為升速擋
C.當(dāng)太陽輪主動時必為升速擋
D.當(dāng)太陽輪主動時必為降速擋
最新試題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。
裝有CVT的汽車行駛（）。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>