A.車體前部
B.SRS電腦中
C.車體中部
D.車體后部
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A.油耗增加
B.動(dòng)力性提高
C.經(jīng)濟(jì)性變差
D.燃燒速度提高
A.磁電式
B.霍爾式
C.熱敏電阻式
D.光電式
A.測量精度高
B.測量精度低
C.抗干擾能力強(qiáng)
D.抗干擾能力差
A.濾芯堵塞
B.供油停止
C.對(duì)電動(dòng)汽油泵無影響
D.電動(dòng)汽油泵易燒壞
A.單點(diǎn)噴射
B.多點(diǎn)噴射
C.間歇噴射
D.連續(xù)噴射
最新試題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
裝有CVT的汽車行駛()。