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A.裝在壓縮機(jī)與冷凝器之間
B.裝在蒸發(fā)器與過濾器之間
C.裝在冷凝器與過濾器之間
D.裝在蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間
A.當(dāng)行星架被動時必為升速擋
B.當(dāng)行星架主動時必為升速擋
C.當(dāng)太陽輪主動時必為升速擋
D.當(dāng)太陽輪主動時必為降速擋
A.車速越高,助力程度越小
B.目前轎車廣泛使用轉(zhuǎn)閥式轉(zhuǎn)向控制閥
C.ECU根據(jù)轉(zhuǎn)角傳感器的信號控制電磁閥電流的大小
D.分流閥可以改變轉(zhuǎn)向控制閥與電磁閥一側(cè)的油壓
A.第2調(diào)節(jié)閥:產(chǎn)生變矩器液壓和潤滑液壓
B.手動閥:由換擋桿操縱,開啟與各擋位有關(guān)的閥的油路
C.節(jié)氣門閥:產(chǎn)生與節(jié)氣門相匹配的液壓
D.速控閥:產(chǎn)生與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的液壓
A.滾動阻力
B.坡道阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
最新試題
道路運輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()