A.封油
B.潤(rùn)滑
C.真空復(fù)水
D.電氣儀表
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A.汽輪機(jī)
B.燃汽輪機(jī)
C.電動(dòng)機(jī)
D.發(fā)電機(jī)
A.計(jì)劃
B.正常
C.事故
D.自動(dòng)
A.增大排氣量
B.增大循環(huán)功
C.降低排氣溫度
D.降低排氣量
A.壓力
B.排氣量
C.溫度
D.循環(huán)功
A.減小排氣量時(shí)，循環(huán)功不變
B.此調(diào)節(jié)方法設(shè)備簡(jiǎn)單，占地面積小
C.經(jīng)濟(jì)可靠
D.可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
最新試題
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓柱塞泵D形密封圈損壞可能導(dǎo)致（）故障產(chǎn)生。
下列不屬于余隙缸組件的是（）
瓦克夏發(fā)動(dòng)機(jī)主燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器調(diào)后壓力不受（）的影響。
不屬于整體式壓縮機(jī)組機(jī)身部分的是（）
整體式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中（）對(duì)液壓油產(chǎn)生壓力。
機(jī)組壓縮缸與主要進(jìn)排氣設(shè)備的連接一般選用（）
如果氣閥彈簧過(guò)硬，則彈簧力過(guò)大，有可能造成氣閥的（）開(kāi)啟和（）關(guān)閉。
動(dòng)力活塞的頂部與缸蓋、缸體內(nèi)壁構(gòu)成燃燒室，故與動(dòng)力缸一樣，活塞主要承受（）
機(jī)組活塞桿的綜合載荷指的是（）
活塞環(huán)對(duì)缸壁應(yīng)有一定的預(yù)緊力，若該預(yù)緊力過(guò)大則（）