A.提貨不著
B.殘損
C.短缺
D.延誤
E.額外收費
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A.直達提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.聯(lián)運提單
D.已裝船提單
E.收貨備運提單
A.集中的數(shù)量優(yōu)勢
B.避免復(fù)制
C.更低的運輸成本
D.減少企業(yè)內(nèi)部的各部門及單位的競爭和沖突
E.形成供應(yīng)基地
A.采購需求具有一定的通用性
B.采購項目市場供應(yīng)有保證
C.采購需要專門的技術(shù)
D.采購產(chǎn)品研發(fā)所需的物品
E.分廠距離集團供應(yīng)基地較近
A.缺貨頻率
B.滿足率
C.運作速度
D.持續(xù)性
E.發(fā)出訂貨的完成狀況
A.物流服務(wù)已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容
B.更加突顯企業(yè)之間的產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競爭
C.物流服務(wù)能夠有效降低企業(yè)經(jīng)營成本
D.物流服務(wù)日益深刻地影響企業(yè)經(jīng)營績效
E.物流服務(wù)是有效連接供應(yīng)鏈經(jīng)營系統(tǒng)的重要手段
最新試題
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準時制采購是指()
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
國家重點項目的物流主要采取直達運輸,其特點是()
以下屬于庫存計劃方法的有()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()