填空題HTK-391型軸溫探測復(fù)示系統(tǒng)計(jì)算機(jī)操作平臺是()。
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TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
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TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
引起車號天線場強(qiáng)不足的原因是()
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HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
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引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
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TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
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THDS-499光子控制箱包括板件()
題型:多項(xiàng)選擇題