單項(xiàng)選擇題HKT-391型探測(cè)系統(tǒng)復(fù)示站報(bào)文中，軸距表部分客車轉(zhuǎn)向架固定軸距為（）。
A.2.4m
B.1.7m
C.1.8m
D.1.1m
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1.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備為延長(zhǎng)探頭風(fēng)機(jī)的使用壽命，應(yīng)把探風(fēng)電壓調(diào)為（）。
A.4V
B.6V
C.8V
D.10V
2.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備光子探頭的電纜線長(zhǎng)26m，應(yīng)把加熱板上的跨線套接到（）以上。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
3.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備在沒有過車的情況下，探測(cè)站時(shí)時(shí)進(jìn)行校零，此時(shí)測(cè)量探頭輸出為（）。
A.0.5V
B.1V
C.2V
D.3V
4.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備光子探頭每一側(cè)存儲(chǔ)（）曲線。
A.12條
B.24條
C.36條
D.48條
5.單項(xiàng)選擇題HTK型紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備在正常情況下，測(cè)量光子控制箱后面左探流應(yīng)為（）。
A.1.2V
B.1.6V
C.1.8V
D.1.9V
最新試題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點(diǎn)最多校（）點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題