單項選擇題HTK-391增強(qiáng)型智能通信管理機(jī)通道箱內(nèi),通道板的綠燈閃爍的含義是()。
A.載波信號
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
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1.單項選擇題HTK-391增強(qiáng)型智能通信管理機(jī)通道箱內(nèi),通道板的紅燈閃爍的含義是()。
A.載波信號
B.發(fā)送數(shù)據(jù)
C.接受數(shù)據(jù)
D.電源指示
2.單項選擇題HTK型紅外線軸溫探測設(shè)備探測軸距比實際軸距小,這是由于2號,3號磁鋼的距離()標(biāo)準(zhǔn)值270mm。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
3.單項選擇題2號、3號磁鋼安裝的中心距離(),測得的軸距值就會偏大;反之,當(dāng)2號、3號磁鋼安裝的中心距離(),測得的軸距值則偏小。
A.偏大、偏小
B.偏小、偏大
C.偏大、偏大
D.偏小、偏小
4.單項選擇題HTK型紅外線軸溫探測設(shè)備下探式探頭與鋼軌水平夾傾角為()。
A.3°~4°
B.10°
C.5°~8°
D.0°
5.單項選擇題HTK型紅外線軸溫探測設(shè)備當(dāng)列車車速越快,探頭掃過軸頭的距離()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
最新試題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。
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引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
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THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
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造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
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TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
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TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
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TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
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TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
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