單項選擇題提速及主要干線設備大修年限為()。
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
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1.單項選擇題提速及主要干線設備中修年限為()。
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
2.單項選擇題跨鐵路局通道發(fā)生故障由()進行故障申告,并通知鐵路局通信處調度。
A.鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站
B.車輛段復示
C.鐵道部查詢中心
D.列檢復示
3.單項選擇題鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站、復示站設備中服務器、計算機等24h不間斷使用設備運行滿()時,應對服務器、計算機、打印機等易損設備更換。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
4.單項選擇題鐵路局車輛運行安全監(jiān)測站設備、復示站設備中服務器、計算機等24h不間斷使用設備運行滿()時,應對硬盤、顯示器等易損部件進行重點維修或更換。
A.2年
B.3年
C.4年
D.5年
5.單項選擇題標簽安裝板與中梁采用焊接方式固定,標簽與標簽板之間采用()固定。
A.焊接
B.鉚釘
C.沖壓
D.嵌入
最新試題
引起車號天線場強不足的原因是()
題型:多項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質期規(guī)定為()
題型:單項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是()
題型:多項選擇題
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題型:單項選擇題
TPDS系統(tǒng)測點服務器主要功能是()
題型:多項選擇題
THDS復示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:單項選擇題
TADS是利用設在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型:判斷題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成()
題型:多項選擇題