A.通知監(jiān)測(cè)站值班員
B.檢修
C.關(guān)機(jī)
D.上線路觀察
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A.車速過(guò)快
B.勻速運(yùn)行
C.未過(guò)完停車
D.加速運(yùn)行
A.紅外線維修人員
B.紅外線調(diào)度(值班員)員
C.紅外線維修人員和紅外線調(diào)度(值班員)員
D.紅外線調(diào)度主任
A.軸溫波形起始
B.軸溫波形不變
C.沒(méi)有軸溫波形
D.一定值的直線
A.發(fā)送數(shù)據(jù)
B.接受數(shù)據(jù)
C.載波信號(hào)
D.電源指示
A.鐵路局車輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)站
B.車輛段復(fù)示站
C.列檢復(fù)示站
D.探測(cè)站
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()