A、決定者
B、被動(dòng)接受者
C、決定者和接受者
D、主動(dòng)接受者
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A、運(yùn)輸需求具有派生性
B、運(yùn)輸需求具有規(guī)律性
C、運(yùn)輸需求具有個(gè)別需求的差異性
D、運(yùn)輸具有平衡性
A、配送的是同一種貨物
B、個(gè)用戶的坐標(biāo)(x,y)已知
C、配送中心有一定運(yùn)輸能力
D、個(gè)用戶的需求量已知
A、經(jīng)營(yíng)能力
B、收入成本
C、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
D、綜合能力
A、政治經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
B、運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境
C、資源環(huán)境
D、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
A、政府定價(jià)
B、政府指導(dǎo)價(jià)
C、市場(chǎng)參考定價(jià)
D、經(jīng)營(yíng)者定價(jià)
最新試題
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么?
簡(jiǎn)述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價(jià)種類的是()。
簡(jiǎn)述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
論述編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的步驟。
實(shí)行運(yùn)輸合理化的有效措施主要有()。
簡(jiǎn)述公路運(yùn)價(jià)的種類。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括()。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定?
下列各項(xiàng)屬于結(jié)算情況的有()。