單項(xiàng)選擇題數(shù)字網(wǎng)絡(luò)傳輸通道從探測(cè)站到鐵路局監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù)傳輸延時(shí)應(yīng)小于（）
A.1分鐘；
B.2分鐘；
C.3分鐘；
D.10分鐘
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1.單項(xiàng)選擇題THDS鐵道部查詢可儲(chǔ)存（）數(shù)據(jù)
A.1個(gè)月；
B.2個(gè)月；
C.3個(gè)月；
D.6個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題波爾茲曼定律是物體表面單位面積全輻射功率與物體的絕對(duì)溫度的（）成正比。
A2次方；
B3次方；
C4次方；
D8次方
3.單項(xiàng)選擇題車輛的換長(zhǎng)是指以一輛（）貨車的全長(zhǎng)作為換算標(biāo)準(zhǔn)折合的數(shù)值，稱為換長(zhǎng)
A.50t；
B.30t；
C.60t；
D.70t
4.單項(xiàng)選擇題TFDS設(shè)備的中文名稱是：貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)（）檢測(cè)系統(tǒng)。
A.圖像
B.光學(xué)
C.聲學(xué)
5.單項(xiàng)選擇題雨量計(jì)主機(jī)實(shí)時(shí)讀取雨量桶采集的雨量數(shù)據(jù)，并與測(cè)點(diǎn)服務(wù)器通過(guò)（），將測(cè)試結(jié)果傳至測(cè)試點(diǎn)服務(wù)器。
A.線路通信
B.串口通信
C.無(wú)線通信
最新試題
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS探測(cè)站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
題型：判斷題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行（）工作。
題型：多項(xiàng)選擇題