多項選擇題磁鋼次數(shù)增多的原因是（）
A.干擾
B.地線
C.線圈松動
D.連線
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1.多項選擇題判斷磁鋼性能的主要指標（）
A.輸出
B.阻值
C.絕緣
D.連線
2.單項選擇題THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。
A.同軸電纜
B.串口電纜
C.并口電纜
D.網(wǎng)線
3.單項選擇題THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
A.抬起波形
B.多尖峰波形
C.抱閘波形
D.尖峰波形
4.單項選擇題THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
A.熱軸報警
B.車型車號
C.探測熱軸
D.報警信息
5.單項選擇題HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
最新試題
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：單項選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型：判斷題
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點最多校（）點。
題型：單項選擇題
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
題型：單項選擇題
TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）
題型：多項選擇題
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
題型：判斷題