A.分級(jí)荷載宜為最大加載量的1/10
B.第一級(jí)加載量可取為分級(jí)荷載的2倍
C.快速維持荷載法的每級(jí)荷載維持時(shí)間至少為60min
D.快速維持荷載法的每級(jí)荷載維持時(shí)間至少為30min
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A.袋裝砂石
B.預(yù)制混凝土塊
C.鋼塊
D.水箱配重
A、樁頂上拔量測(cè)平面必須在樁頂或樁身位置，安裝在樁頂時(shí)應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離主筋
B、嚴(yán)禁在混凝土樁的受拉鋼筋上設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn)，避免因鋼筋變形導(dǎo)致上拔量觀測(cè)數(shù)據(jù)失實(shí)。
D、試樁、反力支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離的規(guī)定與單樁抗壓靜載試驗(yàn)相同。
C、在采用天然地基提供支座反力時(shí)，為防止支座處地基沉降對(duì)基準(zhǔn)梁的影響，一是應(yīng)使基準(zhǔn)樁與反力支座、試樁各自之間的間距按單樁豎向抗壓試驗(yàn)要求執(zhí)行；二是基準(zhǔn)樁需打入試坑地面以下一定深度（一般不小于1m）。
A.單樁承載力特征值是對(duì)單位工程內(nèi)同一條件下的單樁承載力檢測(cè)值統(tǒng)計(jì)，考慮一定的安全儲(chǔ)備而得到的數(shù)值結(jié)果
B.單樁承載力特征值是嚴(yán)格建立在概率統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)上的統(tǒng)計(jì)結(jié)果
C.單樁承載力特征值滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求涵蓋所有試樁承載力均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求
D.工程樁承載力檢測(cè)結(jié)果“僅對(duì)來(lái)樣負(fù)責(zé)”
E.無(wú)法給出全部基樁承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論
以下靜載試驗(yàn)中沉降測(cè)量系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定正確的有（）
A、沉降測(cè)量宜采用位移傳感器或大量程百分表
B、測(cè)量誤差不大于0.1FS，分辨力優(yōu)于或等于0.01mm
C、沉降測(cè)定平宜在樁頂
D、基準(zhǔn)梁應(yīng)具有一定剛度，一端固定，一端簡(jiǎn)支
A、加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2倍
B、壓重可在檢測(cè)前一次加足，也可在檢測(cè)中分次加足
C、僅需對(duì)加載反力裝置中的主梁構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算
D、壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍，有條件時(shí)宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列哪些儀器設(shè)備的要求是正確的？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），需要同時(shí)測(cè)量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)需要擴(kuò)大檢測(cè)時(shí)，擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的加載系統(tǒng)包括（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），對(duì)于上部樁的自重W的取值，上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個(gè)情況，可以終止加載？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的位移量測(cè)系統(tǒng)包括（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱宜置于（）處。