A、檢查繼電器
B、檢查保險(xiǎn)絲
C、檢查轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)
D、按下緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)觀看轉(zhuǎn)向燈是否亮,以此來(lái)判斷閃光繼電器
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A、正熱敏電阻
B、普通電阻
C、負(fù)熱敏電阻
D、A或C
A、指示值最大
B、指示值最小
C、沒(méi)有指示
D、A或C
A、只是電熱式水溫表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
B、只是電熱式燃油表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
C、只是電熱式水溫表和電熱式燃油表示值不準(zhǔn)
D、只是電磁式水溫表和電磁式燃油表表示值不準(zhǔn)
A、低油壓
B、指針處于表中間位置保持不動(dòng)
C、高油壓
D、A或C
A、電熱式燃油表
B、電磁式水溫表
C、電熱式油壓表
D、電磁式燃油表
最新試題
6-Q-126型鉛酸啟動(dòng)電池的額定電壓為()。
采用集中供電的硬臥車,熒光燈照明的平均照度應(yīng)不低于()。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為(40±2)℃,相對(duì)濕度為90%~95%時(shí),應(yīng)不低于()MΩ。
熒光數(shù)碼管的特點(diǎn)是()。
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對(duì)濕度為60%時(shí),應(yīng)不低于()。
目前客車空調(diào)裝置中,改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法,通常采用()。
25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機(jī)組三臺(tái),輔助發(fā)電機(jī)組一臺(tái),總裝機(jī)容量為()。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí),軸位線路為()狀態(tài)。
電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性按硬度分類可分為()。
特殊型集成運(yùn)算放大器可分為()等。