A、數(shù)據(jù)查詢
B、數(shù)據(jù)上傳
C、檢測數(shù)據(jù)修改
D、數(shù)據(jù)統(tǒng)計
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A、車輛唯一性檢查和車輛外觀檢查
B、車輛外觀檢查和駕駛室檢查
C、安全裝置檢查和車輛底盤部件檢查
D、底盤動態(tài)檢驗和車輛底盤部件檢查
A、氣壓不足
B、缺損、異常磨損和變形
C、花紋深度過低
D、規(guī)格不符合要求
A、空載制動率、遠(yuǎn)光發(fā)光強度
B、空載制動率、駐車制動
C、空載制動率、輪偏
D、駐車制動、空載制動不平衡率
A、兩輪普通摩托車
B、正三輪摩托車
C、輕便摩托車
D、摩托車都不需要檢驗
A、一級、二級
B、及格、不及格
C、合格、不合格
D、合格、合格（建議維護）、不合格
最新試題
《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。
對四沖程發(fā)動機不小于（），則測量的一氧化碳濃度值無需進行修正。
自由加速法檢測軟件應(yīng)（）
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的（）
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機控制器和分析儀進行（制造商規(guī)定的）（）的功能。
加載減速法對車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有（）
加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求（）
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門，應(yīng)包括（）
（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。