A.3
B.5
C.7
D.9
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A.100~200
B.200~300
C.400~500
D.900~1000
A.6V
B.12V
C.24V
D.36V
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.一側(cè)制動(dòng)器底板變形
D.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
A.制動(dòng)液少
B.制動(dòng)主缸故障
C.制動(dòng)踏板行程過(guò)大
D.輪胎壓力不一致
A、查看數(shù)據(jù)流,看制動(dòng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)是否改變
B、查看數(shù)據(jù)流,制動(dòng)開(kāi)關(guān)狀態(tài)應(yīng)不變化
C、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)變化由小到大成線性變化
D、制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)變化由大到小成線性變化
最新試題
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K(-18°)時(shí),都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)()次。
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開(kāi)裂凸起,均應(yīng)更新。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無(wú)氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說(shuō)明制冷劑()
某車加速不良,經(jīng)檢測(cè)空氣流量計(jì)信號(hào)弱,以下()的方法正確。
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
葉片式空氣流量計(jì)主要檢測(cè)空氣的(),并將信號(hào)傳送至電腦。
當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存,干燥,()三種功能于一體。
泄漏引起制冷劑過(guò)少應(yīng)該()
在二極管的P型側(cè)接電源的正極,在N型側(cè)接電源的負(fù)極,其接合部的電場(chǎng)屏蔽將()。