A.無點(diǎn)火信號
B.噴油器都不工作
C.缺缸
D.ECU不工作
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A、節(jié)氣門直動(dòng)式
B、步進(jìn)電機(jī)式
C、旋轉(zhuǎn)滑閥式
D、節(jié)氣門被動(dòng)式
A、電阻式
B、光電耦合式
C、電磁感應(yīng)式
D、舌簧開關(guān)式
A、交流電壓檔
B、電阻檔
C、直流電流檔
D、交流電流檔
A.Q255
B.Q275
C.Q295
D.Q305
A.驅(qū)動(dòng)橋
B.行駛橋
C.緩沖減震
D.制動(dòng)
最新試題
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
油溫傳感器檢測方法正確的是()。
蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式,板翅式,()
前懸掛下擺臂和球形接頭()不能互換,所有襯套如有松動(dòng)、橡膠開裂凸起,均應(yīng)更新。
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)(),不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有異常響聲;突然改變工況時(shí),應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外,還能()。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)換擋。