單項(xiàng)選擇題中國民航的代號為（）。

A.999
B.131
C.160
D.988


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1.單項(xiàng)選擇題以國際互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的XML單據(jù)傳輸將使（），而又不增加過多的企業(yè)投資成本。

A.外貿(mào)業(yè)務(wù)流程和單據(jù)的傳輸實(shí)現(xiàn)規(guī)范化
B.外貿(mào)業(yè)務(wù)流程和單據(jù)的傳輸實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化
C.外貿(mào)業(yè)務(wù)流程和單據(jù)的傳輸實(shí)現(xiàn)自動化
D.外貿(mào)業(yè)務(wù)流程和單據(jù)的傳輸實(shí)現(xiàn)無紙化

2.單項(xiàng)選擇題保兌信用證的付款行，其付款責(zé)任根據(jù)信用證的有關(guān)規(guī)定（）。

A.在進(jìn)口人（開證申請人）不履行付款義務(wù)時履行付款義務(wù)
B.在議付行不履行議付義務(wù)時履行付款義務(wù)
C.承擔(dān)單證相符情況下的付款義務(wù)
D.以上皆不正確

3.單項(xiàng)選擇題寄售方式中，寄售人要承擔(dān)的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用是在（）。

A.貨物出運(yùn)前
B.貨物出售前
C.貨物到達(dá)寄售地點(diǎn)前
D.貨物交付前

4.單項(xiàng)選擇題對一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級產(chǎn)品，在規(guī)定品質(zhì)條款時，其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用（）。

A.品質(zhì)機(jī)動幅度
B.品質(zhì)公差
C.交貨品質(zhì)與樣品大體相等
D.規(guī)定一個約量

5.單項(xiàng)選擇題十位數(shù)代碼的正確組成順序是（）。

A.地區(qū)代碼、企業(yè)性質(zhì)代碼和順序代碼
B.企業(yè)詳細(xì)地址代碼、特殊地區(qū)代碼、企業(yè)性質(zhì)代碼和順序代碼
C.企業(yè)所在省、直轄市代碼，特殊地區(qū)代碼，企業(yè)性質(zhì)代碼和順序代碼
D.企業(yè)所在省、直轄市代碼及省轄市、縣、計(jì)劃單列市、沿海開放城市代碼，企業(yè)性質(zhì)代碼，特殊地區(qū)代碼和順序代碼

最新試題

若在合同中規(guī)定既憑樣品、也憑規(guī)格的買賣，賣方應(yīng)承擔(dān)（）的義務(wù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

中國民航的代號為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

2012年5月中國糧油食品進(jìn)出口公司與美國某公司簽訂進(jìn)口大豆合同，數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干旱，到9月份賣方應(yīng)交貨時大豆價(jià)格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款，天災(zāi)屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責(zé)。此時，我方應(yīng)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)等。

題型：判斷題

根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋，由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

背對背信用證對中間商有利。

題型：判斷題

十位數(shù)代碼的正確組成順序是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

國際多式聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人對運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)。

題型：判斷題

全式提單和簡式提單（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)UCP600，關(guān)于保險(xiǎn)單陳述正確的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題