單項(xiàng)選擇題汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在（）時(shí)進(jìn)行，即對(duì)汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，保證下階段走合期的順利進(jìn)行。

A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km


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2.單項(xiàng)選擇題汽車在走合期具有磨損速度快、（）的特點(diǎn)。

A、燃油消耗低、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)
B、燃油消耗低、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多、潤(rùn)滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少、潤(rùn)滑油不易變質(zhì)

4.單項(xiàng)選擇題其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為（）。

A、貨運(yùn)半掛車
B、貨運(yùn)全掛車
C、貨運(yùn)列車
D、汽車列車

5.單項(xiàng)選擇題夏季進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，化油器浮子室油平面高度的調(diào)整應(yīng)（）。

A、適當(dāng)降低
B、適當(dāng)升高
C、保持不變
D、升高或降低

最新試題

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

題型：?jiǎn)柎痤}

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

題型：填空題

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型：判斷題

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

題型：判斷題

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

題型：判斷題

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

題型：判斷題

輪胎噪聲中以（）為主。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

題型：判斷題

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

題型：判斷題