單項(xiàng)選擇題保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車（）下降的根本措施。
A、經(jīng)濟(jì)性
B、動(dòng)力性
C、制動(dòng)
D、通過性
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1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器即起作用，功率隨轉(zhuǎn)速的增加將（）。
A、明顯下降
B、明顯上升
C、保持不變
D、任意變化
2.單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門開度不變和轉(zhuǎn)速保持恒定的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率Pe或扭矩Me隨燃料消耗量GT而變化的關(guān)系，稱為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A、燃料調(diào)整特性
B、燃料消耗曲線
C、指示燃料消耗率
D、有效燃料消耗率
3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩與其標(biāo)定工況下扭矩的（），則扭矩儲備系數(shù)越大，汽車對于外界阻力變化的適應(yīng)能力越強(qiáng)。
A、總和越大
B、總和越小
C、差值越大
D、差值越小
4.單項(xiàng)選擇題可燃燒氣體對活塞每單位時(shí)間所做的指示功叫做指示功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率（）指示功率。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不等于
5.單項(xiàng)選擇題汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在（）時(shí)進(jìn)行，即對汽車各部技術(shù)狀況開始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，保證下階段走合期的順利進(jìn)行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項(xiàng)選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題