A、縱向
B、橫向
C、制動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向
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A、冰雪路面
B、潮濕路面
C、緊急制動(dòng)
D、下坡行駛
A、愈小
B、不變
C、愈大
D、無規(guī)律變化
A、制動(dòng)力不相等
B、制動(dòng)力相等
C、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不相等
D、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙相等
A、空氣阻力
B、滾動(dòng)阻力
C、地面附著力
D、制動(dòng)器制動(dòng)力
A、單車耗油量
B、總耗油量
C、平均耗油量
D、單位時(shí)間耗油量
最新試題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
輪胎噪聲中以()為主。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。