A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C.交易雙方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同
D.合同性質(zhì)不同
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A.FOB>CFR>CIF
B.FOB>CIF>CFR
C.CIF>CFR>FOB
D.CIF>FOB>CFR
A.買(mǎi)方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)
B.賣(mài)方辦理租船訂艙并保險(xiǎn)
C.賣(mài)方辦理租船訂艙,買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)
D.買(mǎi)方辦理租船訂艙,賣(mài)方辦理保險(xiǎn)
最新試題
采用班輪運(yùn)輸時(shí),凡fOB后未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。()
《2010通則》中的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ),買(mǎi)方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW,最小的是DDP。()
根據(jù)《INCOTERMS2000》的解釋?zhuān)谙铝行g(shù)語(yǔ)中,術(shù)語(yǔ)后接裝運(yùn)港的是()。
在fOB術(shù)語(yǔ)、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,開(kāi)證申請(qǐng)工作一般是在租船訂艙工作之后。()
以fOB吊鉤下交貨成交,賣(mài)方只需將貨置于吊鉤下即完成交貨義務(wù),以后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)概不負(fù)責(zé)。()
()根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的用數(shù)字表示的日期代碼,2004年10月9日應(yīng)表述為:
我出口某大宗商品,如果使用fOB Liner Terms貿(mào)易術(shù)語(yǔ),則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。()
fOB.CfR、CIf三種術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于()。
()以下關(guān)于單證清晰要求表述正確的是:
出口一批水產(chǎn)品,擬采用空運(yùn),我方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至對(duì)方機(jī)場(chǎng)并支付空運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),根《INCOTERMS2000》,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是()。