A、泵輪
B、渦輪
C、隨便
D、導(dǎo)輪
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A、制動(dòng)力大不跑偏
B、四輪制動(dòng)力均衡
C、防止制動(dòng)拖滯
D、制動(dòng)時(shí)打滑
A、負(fù)荷增加
B、溫度升高
C、單缸斷火
D、雙缸斷火
A、高速擺頭
B、低速擺頭
C、轉(zhuǎn)向跑偏
D、汽車轉(zhuǎn)向沉重
A、走合期
B、正常工作期
C、極限磨損期
D、大修期
A、電解液
B、蒸餾水
C、隨便
D、自來水
最新試題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。