您可能感興趣的試卷
最新試題
盡頭線(xiàn)的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線(xiàn)一般為進(jìn)入該股道道岔的（），正線(xiàn)一般為股道出發(fā)信號(hào)機(jī)。
旅客列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)限制調(diào)車(chē)作業(yè)的時(shí)機(jī)：自出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起（無(wú)出站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，為發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起）至列車(chē)整列（）為止。
盡頭式車(chē)站，向終點(diǎn)方向由左側(cè)開(kāi)始順序編號(hào)，如站舍位于線(xiàn)路一側(cè)時(shí)，從靠近站舍的線(xiàn)路起，向遠(yuǎn)離站舍方向（）編號(hào)。
停車(chē)信號(hào)：晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗。
從普通單開(kāi)道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
調(diào)車(chē)手信號(hào)減速晝間——展開(kāi)的（）色信號(hào)旗下壓數(shù)次。
股道信號(hào)（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。
非集中聯(lián)鎖、無(wú)聯(lián)鎖的道岔，由（）負(fù)責(zé)清掃。
旅客列車(chē)接車(chē)時(shí)限制調(diào)車(chē)作業(yè)的時(shí)機(jī)：自進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)起（無(wú)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或進(jìn)站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，為接車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)起），至列車(chē)整列（）為止。
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線(xiàn)色燈電鎖器聯(lián)鎖車(chē)站，發(fā)車(chē)時(shí)，監(jiān)視列車(chē)，由（）扳道員（長(zhǎng)）確認(rèn)列車(chē)尾部標(biāo)志及列車(chē)尾部越過(guò)最外方道岔。