A.最遲裝運(yùn)期為2006年5月10日
B.最遲裝運(yùn)期為2006年5月16日
C.最遲裝運(yùn)期為2006年5月31日
D.該信用證無(wú)效
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A.形式發(fā)票不是一種正式發(fā)票
B.能用于托收和議付,正式成交后不要另外重新繕制商業(yè)發(fā)票
C.形式發(fā)票與商業(yè)發(fā)票的關(guān)系密切,信用證在貨物描述后面常有“按照某月某日之形式發(fā)票”等條款
D.假如來(lái)證附有形式發(fā)票,則形式發(fā)票構(gòu)成信用證的組成部分,制單時(shí)要按形式發(fā)票內(nèi)容全部打上
E.形式發(fā)票就是一種正式發(fā)票
A.確定的金額
B.出票日期
C.付款人姓名
D.匯票編號(hào)
E.付款項(xiàng)目
A.本票是書(shū)面支付承諾;匯票是書(shū)面支付命令
B.本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業(yè)
C.本票都是即期的;匯票有即期和遠(yuǎn)期之分
D.本票的票面有兩個(gè)當(dāng)事人;而匯票有三個(gè)當(dāng)事人
E.本票是書(shū)面支付命令;匯票是書(shū)面支付承諾
A.信用證未規(guī)定數(shù)量不得增減
B.支取金額不超過(guò)信用證金額
C.貨物的數(shù)量不是按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)的,如長(zhǎng)度(米,碼),體積(立方米),容量(升,加侖),重量(噸,磅)
D.信用證不準(zhǔn)分批
E.支取金額可超過(guò)信用證金額的5%
A.在同一條船上或同一航班上的貨物,但裝運(yùn)時(shí)問(wèn)不同
B.在同一條船上或同一航班上的貨物,但裝運(yùn)地點(diǎn)不同
C.在同一條船上或同一航班上的貨物,裝運(yùn)時(shí)間,裝運(yùn)地點(diǎn)都相同
D.在不同的船上或同一航班上的貨物,裝運(yùn)時(shí)間,裝運(yùn)地點(diǎn)都相同
最新試題
出票即票據(jù)的簽發(fā),指由出票人寫(xiě)成匯票并在匯票上簽發(fā)的票據(jù)行為。()
本票和匯票的區(qū)別主要是()。
本票僅限于同,見(jiàn)票即期付款,而匯票和支票則有即期和遠(yuǎn)期付款之分。()
背書(shū)人對(duì)票據(jù)的負(fù)的責(zé)任與出票人相同,但對(duì)其后手沒(méi)有擔(dān)保責(zé)任。()
如果其它條件相同,對(duì)收款人最為有利的遠(yuǎn)期匯票是()
空白背書(shū)的匯票憑交付而轉(zhuǎn)讓,交付者可以不負(fù)背書(shū)人責(zé)任。()
信用證規(guī)定的到期日為2006年5月31日,而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期,按《UCP600》的規(guī)定,可理解為()。
某公司簽發(fā)一張匯票,上面注明“AT90DAYSAFTERSIGHT”,這張匯票是()
信用證規(guī)定不可分批,下面哪一條違背了信用證條款()。
如果信用證沒(méi)對(duì)貨物數(shù)量訂有增減條款,只要同時(shí)符合下列哪些條件,該貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度?()