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你可能感興趣的試題
A．保險金額
B．投保險別
C．保險費
D．保險單證和保險適用條款
A.是貨物收據(jù)
B.是運輸合約證明
C.是無條件支付命令
D.是物權(quán)憑證
A.買方/買方
B.賣方/買方
C.買方/賣方
D.賣方/賣方
A.一個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費按不同運輸方式分別計收
B.一個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
C.多個聯(lián)運經(jīng)營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收
D.多種運輸方式，分別經(jīng)營，分別計費
最新試題
國際貨物買賣合同中的保險條款內(nèi)容是（）。
根據(jù)以下材料回答題：我某公司與外商按CIfLandedLondon條件出口一批貨物，合同規(guī)定以信用證方式付款，貨物順利裝運完畢后，我方在信用證規(guī)定的條件下辦好了手續(xù)并收回貨款，不久我方收到外商寄來的貨物在倫敦港的卸貨費和進口報關(guān)費收據(jù)，要求我方付款，為此：我方（）。
信用證規(guī)定到期日為2007年1月30日，而未規(guī)定最遲裝運期，則可理解裝運期為（）。
匯票經(jīng)過背書后，可以轉(zhuǎn)讓。（）
國際多式聯(lián)運是以兩種或兩種以上不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸，它由（）。
國際標準化組織推薦的標準運輸標志，應(yīng)包括的內(nèi)容是（）。
fOB/CIf術(shù)語下，辦理保險者應(yīng)為（）。
按照國際保險市場的慣例，投保時的保險加成率一般為（）。
出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔的風險要大。
一信用證規(guī)定的有效期為2006年10月30日，最后裝運期為10月10日，如未規(guī)定裝運后交單的特定期限，而實際發(fā)運日期是10月1日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，請問最遲的實際交單期為（）。