判斷題折現(xiàn)率應該低于安全率。
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最新試題
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是()。
題型:單項選擇題
車輛經過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調整、恢復到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
以下不屬于缸內直噴控制方式的是()。
題型:多項選擇題
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。
題型:多項選擇題
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應高于()。
題型:多項選擇題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和()傳感器。
題型:單項選擇題
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有()。
題型:多項選擇題
轉向系統(tǒng)觀察轉向拉桿,球籠有無()。
題型:填空題
汽車的檢測、診斷技術是伴隨著汽車技術的()而發(fā)展起來的。
題型:填空題
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
題型:多項選擇題