A、駕駛室
B、車盤
C、前方
D、后方
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A、斷掉控制電
B、錨定
C、逐擋減速
D、打開旁路開關(guān)
A.將它拆除
B.立即通知有關(guān)部門修理
C.不予理會(huì)
A、啟動(dòng)
B、關(guān)閉
C、停車位置
D、遠(yuǎn)近
A、第一鉤
B、第二鉤
C、第三鉤
D、超高箱
A、一層
B、二層
C、四層
D、五層
最新試題
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
在我國的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí)，空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
一般認(rèn)為，（）的房間是令人愉快的，如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話，一般都選擇這樣的地方。
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。
以下（）項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí)，場(chǎng)地較小情況下，應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。