A、大聲呵斥，讓其上車
B、聯(lián)系當班管理人員處理
C、放任不管
D、以上都不對
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A、大車腿子及吊具有無刮痕
B、大車電纜、吊具電纜是否完好，鋼絲繩是否完好
C、各限位是否正常
D、以上都對
A、拖車號
B、貝位號
C、箱號
D、以上都是
A、不影響自己作業(yè)就可以
B、下車將箱門關閉
C、聯(lián)系管理人員到場處理
D、不管不顧
A、保持良好心態(tài)，確保安全
B、執(zhí)行好安全操作規(guī)程
C、嚴格落實好“三確認”
D、以上都對
A、可以帶煙火上車
B、可以帶酒上班
C、休息不好，到車上睡覺
D、不將節(jié)日氣氛帶到公司；不急不躁；安全干好每一鉤
最新試題
在進行坐姿工作面設計時，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應越高；作業(yè)要求視力越強，則工作面的高度就應該越低。
坐-立姿作業(yè)空間設計用人體參量與選用原則，是在設計立姿作業(yè)空間的人體測量項目參數(shù)的基礎上，增加了（）、（）兩個坐姿作業(yè)的設計參數(shù)。
下列（）項不屬于甬溫線高鐵事故調查的內容。
有效溫度高時，人的判斷力減退，當有效溫度超過35℃時，作業(yè)者讀取誤差增加，到38℃左右時，誤差就會增加4倍以上。
作業(yè)空間布局設計時，從生理學觀點出發(fā)，盡可能避免或者減少站著不動（特別對女性）。
在低壓操作中，人體與帶電體至少應保持80mm的距離。
當氣溫高于人休皮膚溫度時，空氣流動的結果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
下列（）項不屬于顏色調節(jié)可以得到的效果。
下列（）項不屬于人體體溫調節(jié)的方式。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。