A.事故
B.燙傷
C.砸傷
D.觸電
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A.遠(yuǎn)離
B.接近
C.查看
D.站在
A.接近
B.觀察
C.避開(kāi)
D.遠(yuǎn)離
A.漏電
B.接地
C.安全
D.警告
A.軌面凹陷
B.軌面凸起
C.錯(cuò)位
D.軌底塌陷
A.靜電屏蔽
B.保護(hù)接地
C.保護(hù)接零
D.絕緣保護(hù)
最新試題
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)（）。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測(cè)表面下的缺陷。
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。
射線探傷中射線穿過(guò)物質(zhì)過(guò)程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
常見(jiàn)于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。