最新試題

氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滲透探傷只能檢測(cè)開(kāi)口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè),必須用手工檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題