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A、協(xié)商一致
B、簡(jiǎn)單多數(shù)
C、三分之二多數(shù)
D、四分之三多數(shù)
E、所有成員方一致接受
F、反向一致
A、警告
B、拆除違章建筑
C、責(zé)令恢復(fù)原狀
D、強(qiáng)制扣(停)車
A、行政組織法
B、行政行為法
C、行政訴訟法
D、行政程序法
E、行政監(jiān)督法
A、詢問(wèn)筆錄
B、勘驗(yàn)筆錄
C、交通違法行為調(diào)查報(bào)告
D、交通違法行為通知書
A、集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量45噸
B、車貨總寬度2.8米
C、車貨總長(zhǎng)度17米
D、單軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量14000千克
最新試題
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗(yàn)。()
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。()
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴б皶r(shí)處理。()
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí),必須設(shè)置立體交叉。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)的承載要求及設(shè)計(jì)交通量的通行要求。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。()
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時(shí),可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點(diǎn)部位之一。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()