A.首先占用司機室,確保方向開關(guān)不在0位
B.然后在HMI上確認主斷斷開,受電弓已降下,開啟維護模式
C.1秒內(nèi)同時操作“降弓”、“主斷路器斷開”、“開暗遠光燈”等三個開關(guān),并保持4秒以上
D.復位結(jié)束后在HMI上關(guān)閉維護模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.首先在HMI確認維護模式已經(jīng)開啟
B.使用monitor軟件連接主CCU,車組降弓斷電
C.在maintain下拉菜單中選擇“RA reset All”選項
D.回車對本牽引單元進行復位
A.“OC”位:忽略乘客激活緊急制動位
B.“REL”位:運轉(zhuǎn)位(車組需牽引時)
C.常用制動位為:1A、1B、2、3、4、5、6、7、8
D.“EB”位:緊急制動位
指出司機手冊中圖示安全回路示意圖中的錯誤之處敘述正確的是()
A.電源正極經(jīng)回路控制線傳遞到回路狀態(tài)線后直接接電源負極
B.在回路閉合的情況下將導致短路跳閘
C.應當將電源負極接到回路成員LP的負線上
D.寫100V應改為120V
A.01車
B.04車
C.05車
D.08車
A.AC230V 50Hz來自逆變器
B.逆變器輸入電壓為DC110v
C.AC230V 60Hz來自列車小變壓器
D.變壓器輸入電壓為AC440V 60Hz
最新試題
CRH3型動車組列車內(nèi)部照明系統(tǒng)光源廚房頂燈光源為熒光燈,分為兩種:2X30W(長=895=895mm)、18W(長=590mm)、110W。
緊急制動環(huán)路的英文縮寫是EBL。
CRH3型動車組拖車和動車的閘片可互換使用。
在車上通過車輛控制面板上的制動切除旋鈕可對拖車常用制動和停放制動進行切除。
一級修標準中,CRH3型動車組受電弓碳滑板側(cè)面應少于2個裂紋,且裂紋距離滑板邊緣應大于200mm。
動車組救援動車組,被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。
Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風。
B15閥設(shè)置于牽引單元的右側(cè)。
CRH3型動車組的每根軸上都裝有兩根速度傳感器。
用軟件連接TCU進行“onlinetest”測試項目,都可以在高壓狀態(tài)下進行。