A.兩年;
B.一年;
C.半年;
D.三個(gè)月。
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A.調(diào)度員;
B.施工負(fù)責(zé)人;
C.車(chē)站值班員;
D.工地防護(hù)員。
A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》;
B、《行車(chē)組織規(guī)則》;
C、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》;
D、《鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則》。
最新試題
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
()首列列車(chē)通過(guò)移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車(chē)輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)速度大于()的線(xiàn)路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
短路銅線(xiàn)的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
長(zhǎng)白烏線(xiàn)作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開(kāi)車(chē)站。
線(xiàn)路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線(xiàn)路、道岔除外),在車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員。
嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目,線(xiàn)路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。