A.作業(yè)負責(zé)人
B.車間主任
C.駐站聯(lián)絡(luò)員
D.副段長
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A.召開防護會
B.制定防護辦法
C.開會研究
D.繪制防護示意圖
A.W
B.L
C.D
D.T
A.車間主任
B.段調(diào)度指揮中心
C.副段長
D.主管業(yè)務(wù)部
A.管理
B.監(jiān)督
C.檢查
D.防護
最新試題
普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網(wǎng)步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。
橋上避車要站在避車臺內(nèi)，隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
遠端防護員禁止站在（）防護。
使用移動停車信號或移動減速信號防護時，施工單位要組織提前（），明確防護標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)單位審核同意后實施。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中，兩次“雙報告”是（）
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機，（）確認現(xiàn)場具備提速條件，要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準(zhǔn)備，提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護員“報告”，確認現(xiàn)場所有（）都撤出防護柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開車站。
要保證人員走行安全，及時砍伐路肩灌木叢，降雪后要清理雪道；遇大雪、大雨造成路肩走行困難時，停止（）；特殊地段必須列車間隔上道行走的，采取與兩側(cè)道口，車站聯(lián)控等防護措施。
（）首列列車通過移動減速信號牌設(shè)置地點后，當(dāng)?shù)竭_限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。