A.職工；
B.施工負責人；
C.防護員；
D.調度。
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A.減速信號；
B.停車信號；
C.黃色信號；
D.作業(yè)標。
A、道碴不少于1/4、軌枕隔4空1、R≤800時扣件隔3緊1、接頭螺栓上緊2個（每端1個）；
B、道碴不少于2/3、軌枕隔6空1、R＞800時扣件隔2緊1、接頭螺栓上緊4個（每端2個）；
C、道碴不少于1/3、軌枕隔6空1、R≤800時扣件隔1緊3、接頭螺栓上緊4個（每端2個）。
D、道碴不少于1/3、軌枕隔4空1、R≤800時扣件隔1緊3、接頭螺栓上緊4個（每端2個）。
A.車站值班員；
B.駐站聯(lián)絡員；
C.施工負責人；
D.調度。
A.工長；
B.職工；
C.民工；
D.施工負責人。
A.車站或運行列車；
B.車站值班員；
C.施工負責人；
D.工務調度
最新試題
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡員必須穿著橙色或黃色反光馬甲（含反光馬甲一體的作業(yè)服），攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好，持（）上崗。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側軌枕頭上。
凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測，須設置兩側遠端防護員，遠端防護員距作業(yè)人員應不小于（）
在長大隧道及兩端（）m范圍內作業(yè)，在隧道內設置作業(yè)標有困難時，可將作業(yè)標設置在隧道口處。
僅運行動車組列車的線路或道岔不設置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。
（）作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。
雙線或多線并行地段本線封鎖時，現(xiàn)場防護員可站在本線線路中心內防護，但不得進入（）
駐站聯(lián)絡員必須接到現(xiàn)場防護員“報告”，確認現(xiàn)場所有（）都撤出防護柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開車站。
雙軌式探傷儀必須在天窗內使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。