A.減速信號
B.現場防護員；
C.停車信號；
D.作業(yè)標。
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A.連續(xù)短聲；
B.兩長聲；
C.兩長一短聲；
D.一長三短聲
A.連續(xù)短聲；
B.兩長聲；
C.一長一短聲；
D.一長三短聲。
A.連續(xù)短聲；
B.兩長聲；
C.一長一短聲；
D.一長三短聲。
A.連續(xù)短聲；
B.兩長聲；
C.一長一短聲；
D.一長兩短聲。
A.連續(xù)短聲；
B.兩長聲；
C.一長一短聲；
D.三長一短聲。
最新試題
長白烏線作業(yè)人員可在點外進（出）網，進（出）網前向駐站聯絡員報告，可在路肩走行至作業(yè)地點。
駐站聯絡員必須接到現場防護員“報告”，確認現場所有（）都撤出防護柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開車站。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據作業(yè)性質、作業(yè)范圍應優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。
線路、道岔除雪實行天窗管制（維修基地內線路、道岔除外），在車站設駐站聯絡員，現場每個除雪小組不必設專職防護員。
作業(yè)過程中，禁止作業(yè)負責人及其他作業(yè)人員利用對講機防護頻道或防護專用手機安排與防護工作無關事項，避免因防護頻道占用影響列車信息傳遞。
使用移動停車信號或移動減速信號防護時，施工單位要組織提前（），明確防護標志設置位置，經單位審核同意后實施。
雙軌式探傷儀必須在天窗內使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
大站場作業(yè)，現場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。
（）作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯絡員與現場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。
在駐站防護不超組的情況下，臨時增加作業(yè)組必須經（）后實施，并將作業(yè)計劃交給駐站聯絡員，或車間將臨時作業(yè)組作業(yè)項目、防護體系及聯系電話通知駐站聯絡員。