A、1000，1500
B、1000，2000
C、1500，2000
D、1750，2000
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B、10
C、15
D、20
A、50
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B、5
C、7
D、15
A、5，5，1
B、5，10，1
C、5，10，0.5
D、5，15，0.5
A、1：1.5
B、1：2
C、1：3
D、1：4
最新試題
長(zhǎng)白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)（出）網(wǎng)，進(jìn)（出）網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
橋上避車要站在避車臺(tái)內(nèi)，隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開(kāi)行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來(lái)車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有（）都撤出防護(hù)柵欄外（非封閉區(qū)間撤離路肩以外），方可離開(kāi)車站。
推廣技防手段對(duì)防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護(hù)的全過(guò)程。
作業(yè)過(guò)程中，禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專用手機(jī)安排與防護(hù)工作無(wú)關(guān)事項(xiàng)，避免因防護(hù)頻道占用影響列車信息傳遞。
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入（）
在駐站防護(hù)不超組的情況下，臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)（）后實(shí)施，并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員，或車間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)封鎖命令的（）等，確認(rèn)無(wú)誤后，方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。