A.鐵路交通一般A類事故
B.鐵路交通一般B類事故
C.鐵路交通一般C類事故
D.鐵路交通一般D類事故
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B.鐵路交通一般B類事故
C.鐵路交通一般C類事故
D.鐵路交通一般D類事故
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.施工領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位
D.鐵路局相關(guān)單位
A.中間驗(yàn)收
B.階段驗(yàn)收
C.竣工驗(yàn)收
D.分部工程驗(yàn)收
A.月度施工計(jì)劃
B.施工日計(jì)劃
C.調(diào)度命令
D.實(shí)際施工調(diào)度命令
A.3000mm
B.1500mm
C.2000mm
D.2500mm
最新試題
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制,確保行車和作業(yè)絕對安全。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
各單位要加強(qiáng)()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語》。
大站場作業(yè),現(xiàn)場防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
作業(yè)過程中,禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專用手機(jī)安排與防護(hù)工作無關(guān)事項(xiàng),避免因防護(hù)頻道占用影響列車信息傳遞。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測,須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù),但不得進(jìn)入()
更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以()系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場防護(hù)員。