單項選擇題曲軸轉(zhuǎn)角在0度時，（）缸可同時進行調(diào)整進排氣門間隙。

A、3
B、4
C、5
D、6


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1.單項選擇題檢查氣門間隙的方法為（）。

A、用手感覺，憑經(jīng)驗
B、用塞尺測量（凸輪在基因位）
C、聽竄氣聲
D、聽氣缸爆發(fā)聲

2.單項選擇題氣門間隙過小時，容易產(chǎn)生哪些故障（）。

A、回火
B、氣門下陷
C、漏氣
D、氣門燒損

3.單項選擇題東風(fēng)7B型機車柴油機的排氣門冷態(tài)間隙為（）。

A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.8mm

4.單項選擇題東風(fēng)7A型機車柴油機的進氣門冷態(tài)間隙為（）。

A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.8mm

5.單項選擇題東風(fēng)8B型機車柴油機的排氣門冷態(tài)間隙為（）。

A、0.4mm
B、0.5mm
C、0.6mm
D、0.8mm

最新試題

在距地面（）米以上進行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護。

題型：單項選擇題

設(shè)備對地電壓在（）伏以上時，操作位置地面應(yīng)設(shè)置絕緣膠墊。

題型：單項選擇題

對新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員，要將從業(yè)人員通用安全措施納入（）安全教育內(nèi)容，通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

題型：單項選擇題

機車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般（）事故。

題型：單項選擇題

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

題型：單項選擇題

一般情況下，人體電阻可按（）歐考慮。

題型：單項選擇題

在距接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)按規(guī)定辦理停電接地，并設(shè)專人監(jiān)護。

題型：單項選擇題

檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。

題型：單項選擇題

當(dāng)電氣設(shè)備采用（）伏以上安全電壓時，必須采取防止直接接觸帶電體的保護措施，其電路必須與大地絕緣。

題型：單項選擇題

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。

題型：單項選擇題