A.濾網(wǎng)目數(shù)少
B.介質(zhì)流量增加
C.介質(zhì)溫度高
D.介質(zhì)流量減小
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A.入口壓力高造成
B.入口氣比重增大造成
C.入口氣比重減小造成
D.出口壓力低造成
A.進(jìn)氣閥開(kāi)度不夠或進(jìn)氣通道阻塞
B.壓縮機(jī)減速或停機(jī)時(shí)氣體未放空或未回流
C.出口逆止閥失靈或關(guān)不嚴(yán)
D.防喘振裝置未投自動(dòng)
A.吸氣壓力降低
B.氣體未進(jìn)行放空或回流
C.防喘振系統(tǒng)未投自動(dòng)
D.出口管路上單向閥動(dòng)作不靈或關(guān)閉不嚴(yán)
A.活塞泵
B.離心泵
C.螺桿泵
D.柱塞泵
A.機(jī)組停車(chē)時(shí)提供密封油
B.保持穩(wěn)定的油氣壓差
C.密封油系統(tǒng)有故障時(shí)提供密封油
D.高位罐位于壓縮機(jī)中心線上1m處
最新試題
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的?
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換()一次。
Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。
怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量?
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。
7L-100/8型空壓機(jī)吸排氣閥伐片起落間隙是3-2.5MM。
清洗曲軸后、需用壓縮空氣吹一遍,才能使用。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?