A、港口碼頭的經(jīng)營者
B、內(nèi)陸車站的經(jīng)營者
C、機(jī)場貨運(yùn)中心的經(jīng)營者
D、經(jīng)營倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)工作的其他人
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A、裝載
B、卸載
C、積載
D、綁扎
A、裝卸公司
B、貨運(yùn)站
C、港口經(jīng)營人
D、機(jī)場經(jīng)營人
A、3天
B、15天
C、21天
D、3個月
A、過錯責(zé)任原則
B、無過錯責(zé)任原則
C、過錯責(zé)任推定原則
D、公平原則
A、接到交原則
B、倉至倉原則
C、鉤至鉤原則
D、舷至舷原則
最新試題
在港口貨物作業(yè)中，作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人的貨物交接，除另有約定外，散裝貨物按（）交接。
簡述《港口貨物作業(yè)規(guī)則》的主要內(nèi)容。
案例分析某物流公司與某儀器公司簽訂了裝卸一批精密儀器的物流合同，運(yùn)輸包裝上有小心輕放的指示性標(biāo)志，但物流公司的裝卸工作未按規(guī)定裝卸，其中10箱貨物損壞。問題：該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？
港站經(jīng)營人對于貨損貨差的賠償具體適用（）
承擔(dān)定做物意外滅失風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
由于我國規(guī)范港口經(jīng)營人活動的法律尚未出臺，對于港口實(shí)際業(yè)務(wù)活動中出現(xiàn)的法律問題，目前是按照國家交通主管部門（交通部）制定的（）執(zhí)行的。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，承運(yùn)人委托港站經(jīng)營人組織裝卸搬運(yùn)，因裝卸搬運(yùn)人員過錯造成貨物毀損或滅失的，其損失應(yīng)由（）。
在公路裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，托運(yùn)人委托場站經(jīng)營人裝卸搬運(yùn)造成貨物損壞的，由場站經(jīng)營人負(fù)責(zé)賠償。（）
貨物雖然損壞、滅失或遲延交付，但港口經(jīng)營人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的法定原因包括（）。
在加工合同中，驗(yàn)收工作成果的費(fèi)用（）。