判斷題水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
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空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
題型:判斷題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達到很高的控制精度。
題型:單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強度,降低了流量計的可靠性。
題型:判斷題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項選擇題