單項(xiàng)選擇題噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
A.噴油傳感器
B.ECU
C.噴油器
D.鑰匙信號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
A.10.7
B.12.7
C.14.7
D.16.7
2.單項(xiàng)選擇題為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
A.安全
B.舒適型
C.污染
D.節(jié)能
3.單項(xiàng)選擇題下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）
A.冷卻液溫度
B.空調(diào)壓縮機(jī)是否工作
C.機(jī)油是否潤(rùn)滑
D.變速器是否掛入擋位
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。
A.怠速過高
B.怠速過低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
A.怠速控制閥
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.進(jìn)氣壓力傳感器
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
題型：判斷題
噴油器的噴射控制信號(hào)來自（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型：判斷題
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型：判斷題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題