A.沒有
B.過小
C.過大
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A.制動系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動液氣化
B.制動主缸皮碗磨損、踏翻
C.制動器間隙過大
D.出油閥彈簧過硬
A.回油閥密封不良
B.出油閥彈簧過硬
C.活塞復位彈簧過硬
D.制動主缸皮碗磨損
A.第一軸前、后軸承磨損
B.第二軸后軸承磨損
C.中間軸前軸承磨損
D.中間軸后軸承磨損
A．跳檔
B．亂檔
C．掛檔困難和異響
D．脫檔
A.第一軸或第二軸軸承松曠、損壞
B.鎖止鋼球破裂
C.鎖止彈簧過軟
D.鎖止鋼球卡滯
最新試題
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在（）擅離職守
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應及時清理，可燃垃圾堆放時間不應超過（）
安全文化建設應建立包括安全價值觀、（）、安全目標在內(nèi)的安全承諾
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應包括相關的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術
城市軌道交通運營企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員
下列關于城市軌道運營單位消防值班人員與設備管理敘述中，錯誤的項是（）
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應當在車站配備（），車站工作人員應當掌握必要的急救知識和技能
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運營單位應組織建立消防安全例會制度，（）至少召開一次消防安全工作會議
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯誤的是（）
下列不屬于氣體燃料汽車的是（）