A.直達(dá)班車(chē)
B.普快班車(chē)
C.普客班車(chē)
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A.發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常
B.用電設(shè)備漏電
C.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障
D.蓄電池電壓低
A.發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常
B.用電設(shè)備漏電
C.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障
D.蓄電池電壓低
A.發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高
B.制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞
C.發(fā)電機(jī)輸出電壓低
D.用電設(shè)備漏電
A.車(chē)燈總開(kāi)關(guān)或燈光繼電器接觸不良
B.導(dǎo)線(xiàn)斷路、插接器接觸不良、燈泡損壞
C.發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高
D.控制線(xiàn)路斷路
A.發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高
B.發(fā)電機(jī)輸出電壓低
C.遠(yuǎn)光燈或近光燈熔絲損壞
D.用電設(shè)備漏電
最新試題
汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
城市軌道交通行車(chē)調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
下列哪項(xiàng)不屬于城市公交企業(yè)的安全費(fèi)用（）
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn)，掌握（），了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間（）事故調(diào)查期限
城市公共汽車(chē)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)二級(jí)要共有（）項(xiàng)
某城市地鐵因故障而未能緊急停車(chē)，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬(wàn)，本次運(yùn)營(yíng)事件為（）
下列對(duì)于城市公共交通行車(chē)駕駛員的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
題下列不屬于電動(dòng)汽車(chē)的是（）
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿(mǎn)足（）