A、水
B、蒸餾水
C、稀硫酸
D、油
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A、以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B、以滿負(fù)荷的80%運(yùn)轉(zhuǎn)
C、以滿負(fù)荷50%運(yùn)轉(zhuǎn)
D、以滿負(fù)荷30%運(yùn)轉(zhuǎn)
A、60小時(shí)
B、120小時(shí)
C、180小時(shí)
D、240小時(shí)
A、0°C
B、10°C
C、20°C
D、30°C
A.柴機(jī)油
B.飛輪
C.發(fā)電機(jī)
A、1-2
B、1-3
C、3-5
D、2-5
最新試題
設(shè)備維護(hù)習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括()。
裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
下列屬于裝載機(jī)傳動(dòng)系作用是()。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以與門(mén)機(jī)抓斗交叉作業(yè),不及時(shí)躲避。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤(pán)()裝置。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)作業(yè)中可以升高貨斗行駛。
裝載機(jī)清倉(cāng)作業(yè)時(shí)艙內(nèi)供料要避讓鉤行路線,嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。