A、0.1g
B、0.2g
C、0.3g
D、0.4g
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A、1/3
B、1/4
C、1/5
D、1/6
A、20毫米
B、15毫米
C、12毫米腔滑調(diào)
D、10毫米
A、稀凡仕林油
B、凡士林油
C、機(jī)油
D、黃油
A、500-600小時(shí)
B、700-800小時(shí)
C、960-1000小時(shí)
D、1500-1600小時(shí)
A、HQ-10車用機(jī)油
B、HQ-6車用機(jī)油
C、60%ZG-2鈣基潤(rùn)滑脂和40%HQ-10車用機(jī)油的混合油
D、齒輪油
最新試題
設(shè)備維護(hù)習(xí)慣性違章現(xiàn)象包括()。
裝載機(jī)裝車作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
裝載機(jī)傳動(dòng)型式的選擇,一般選用(液力—機(jī)械)傳動(dòng)。
裝載機(jī)作業(yè)中可以升高貨斗行駛。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)行車中在工人正在作業(yè)的場(chǎng)地不需要減速慢行。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。